

1. स्थिर बेल्ट ऑपरेशनसाठी स्वयंचलित तणाव समायोजन
स्कायॉन्ड टेंशन व्हील अंगभूत स्प्रिंग मेकॅनिझम वापरते जे बेल्ट लांबपणा ओळखते आणि रिअल टाइममध्ये भरपाई करते, बेल्टचा ताण नेहमी इष्टतम श्रेणीत ठेवते. फिक्स्ड टेंशनर्सच्या विपरीत, ते प्रभावीपणे स्लिपेज प्रतिबंधित करते, कंपन आणि आवाज दाबते आणि संपूर्ण FEAD प्रणालीची दीर्घकालीन स्थिरता सुनिश्चित करते.
2. बेल्ट आणि संबंधित घटकांसाठी विस्तारित सेवा जीवन
सातत्यपूर्ण ताण नियंत्रणामुळे इंजिनमधून टॉर्शनल कंपन शोषून घेताना, अल्टरनेटर, वॉटर पंप, एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसर आणि इतर चालित घटकांना नुकसान होण्यापासून संरक्षण करताना बेल्टचा पोशाख कमी होतो. फ्लीट ऑपरेटरसाठी, हे कमी दुरुस्ती आणि कमी देखभाल खर्चात भाषांतरित करते.
3. दीर्घकालीन टिकाऊपणासाठी ऑप्टिमाइझ्ड स्ट्रक्चरल डिझाइन
यात उच्च-अचूक पोशाख-प्रतिरोधक बुशिंग, दुहेरी-पंक्ती खोल-खोबणी बॉल बेअरिंग आणि एक ऑप्टिमाइझ डॅम्पिंग सिस्टम आहे, धूळ सीलसह एकत्रित आहे जे प्रभावीपणे रस्त्यावरील काजळी आणि वाळूचे प्रवेश अवरोधित करते. खाणकाम आणि बांधकाम साइट्स यांसारख्या जटिल परिस्थितीतही, ते स्थिर परतावा कार्यप्रदर्शन आणि विस्तारित सेवा आयुष्य राखते.
4. कमी सर्व्हिसिंग खर्चासाठी देखभाल-मुक्त डिझाइन
याला नियमित ग्रीसिंग आणि मॅन्युअल बेल्ट टेंशन समायोजन आवश्यक नाही. एकदा इन्स्टॉल केल्यावर, ते त्याच्या संपूर्ण सेवा जीवनात आपोआप तणावाचे व्यवस्थापन करते, दैनंदिन देखभाल कार्यपद्धती लक्षणीयरीत्या सुलभ करते आणि तपासणी वर्कलोड कमी करते.
5. सुलभ स्थापनेसाठी OEM फिटमेंट
सिनोट्रक OEM वैशिष्ट्यांनुसार तयार केलेले, माउंटिंग होल आणि परिमाणे इंजिनशी तंतोतंत जुळतात. फक्त जुने युनिट काढून टाका आणि कोणतेही बदल किंवा समायोजन आवश्यक नसताना नवीन स्थापित करा. हे कार्यशाळेच्या स्थापनेचा वेळ वाचवते आणि मितीय विचलनामुळे होणारे पुनर्कार्य काढून टाकते.
हेवी-ड्युटी डिझेल इंजिनमध्ये, फ्रंट एंड ऍक्सेसरी ड्राइव्ह (FEAD) सिस्टीम अल्टरनेटर, वॉटर पंप, पॉवर स्टीयरिंग पंप, एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसर आणि फॅन यांसारख्या अनेक उपकरणे चालविण्यासाठी सिंगल सर्पेन्टाइन बेल्ट वापरते. प्रत्येक ऍक्सेसरीला सातत्यपूर्ण ड्राईव्ह पॉवर मिळण्याची खात्री करून, हे आपोआप इष्टतम बेल्ट टेंशन राखते.
स्वयंचलित तणाव समायोजन. हे बेल्टवर सतत दबाव आणण्यासाठी अंतर्गत स्प्रिंग मेकॅनिझम वापरते, नैसर्गिक बेल्ट स्ट्रेच आणि कालांतराने परिधान करण्यासाठी भरपाई देते. हे मॅन्युअल समायोजनाशिवाय बेल्टचे योग्य ताण राखते.
कंपन ओलसर. स्थिर तणाव राखून, ते इंजिनच्या ऑपरेशन दरम्यान बेल्ट फ्लटर आणि कंपन कमी करते. हे अकाली पोशाख पासून बेल्ट आणि चालविलेल्या उपकरणे दोन्ही संरक्षण.
स्लिपेज प्रतिबंध. बेल्टचा सातत्यपूर्ण ताण म्हणजे बेल्ट प्रत्येक पुलीविरुद्ध पुरेसा घर्षण राखतो. हे स्लिपेज प्रतिबंधित करते जे अन्यथा अल्टरनेटर आउटपुट, पाणी पंप प्रवाह किंवा पॉवर स्टीयरिंग सहाय्य कमी करेल.
विस्तारित घटक जीवन. योग्यरीत्या काम केल्याने ते बेल्ट आणि ऍक्सेसरी बेअरिंगवर समान रीतीने लोड वितरीत करते, वैयक्तिक घटकांवरील ताण कमी करते आणि संपूर्ण FEAD प्रणालीचे सेवा आयुष्य वाढवते.
टेंशन व्हील सामान्यत: 60,000 ते 100,000 किलोमीटरपर्यंत विश्वासार्ह सेवा प्रदान करते, परंतु कोणत्याही यांत्रिक घटकाप्रमाणे, ते कालांतराने संपुष्टात येते. सामान्य लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
|
लक्षण |
तुम्हाला काय लक्षात येईल |
|
असामान्य आवाज |
इंजिनच्या खाडीतून सतत "किरकिरणे" किंवा "किलबिलाट" आवाज, उच्च RPM वर अधिक लक्षणीय. आवाज हा एक स्थिर चीक (अपुरा तणाव दर्शवणारा) किंवा मधूनमधून येणारा किलबिलाट (बहुतेकदा बेअरिंगच्या पोशाखांमुळे होतो) असू शकतो. |
|
बेल्ट चुकीचे संरेखन किंवा फ्लिपिंग |
बेल्ट टेंशन व्हीलच्या मध्यभागी वाहून जातो किंवा संपूर्णपणे उलटतो. हे सामान्यत: थकलेल्या बुशिंगमुळे होते ज्यामुळे टेंशनरला चुकीचे संरेखित होऊ शकते. |
|
बेल्ट घसरणे |
कमी अल्टरनेटर आउटपुट (मंद होणारे दिवे), कमकुवत पॉवर स्टीयरिंग किंवा ओव्हरहाटिंग (पाणी पंप प्रवाह कमी). बेल्ट पुलींविरूद्ध घर्षण गमावतो. |
|
कठीण प्रारंभ किंवा उग्र निष्क्रिय |
गंभीर प्रकरणांमध्ये, अपुऱ्या ऍक्सेसरी ड्राइव्ह पॉवरमुळे इंजिन हळूहळू क्रँक होऊ शकते किंवा साधारणपणे निष्क्रिय होऊ शकते. |
कार्यात्मक चाचणी. प्रत्येक पूर्ण झालेल्या टेंशन व्हीलची पडताळणी करण्यासाठी समर्पित फिक्स्चरवर चाचणी केली जाते:
1. निर्दिष्ट श्रेणीमध्ये स्प्रिंग टेंशन
2. सहजता आणि आवाजाची अनुपस्थिती सहन करणे
3. योग्य हात फिरवणे आणि परत येणे
4. बेल्ट ट्रॅकिंग संरेखन
100% तपासणी. पॅकेजिंगपूर्वी प्रत्येक युनिटची व्हिज्युअल तपासणी आणि मितीय पडताळणी केली जाते. पूर्ण तपासणी प्रोटोकॉल पास केल्याशिवाय कोणीही कारखाना सोडत नाही.
Skyond सर्व उत्पादन ऑपरेशन्समध्ये कठोर गुणवत्ता व्यवस्थापन प्रणाली राखते.
ISO 9001:2000 गुणवत्ता व्यवस्थापन.आमचे संपूर्ण उत्पादन आणि गुणवत्ता तपासणी वर्कफ्लो हेवी ट्रक ॲक्सेसरीजच्या प्रत्येक बॅचसाठी सातत्यपूर्ण विश्वासार्हता सुनिश्चित करून, आंतरराष्ट्रीय ISO मानकांनुसार प्रमाणित आहे.
IATF 16949 ऑटोमोटिव्ह मानके.आमची उत्पादने सर्वोच्च आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव्ह उद्योग गुणवत्ता मानकांचे पालन करून तयार केली जातात, याची हमी देते की प्रत्येक तुकडा जागतिक फ्लीट ऑपरेटर आणि दुरुस्ती तज्ञांच्या कठोर टिकाऊपणाच्या आवश्यकता पूर्ण करतो.
GB/T 45016-2024 अनुपालन.उच्च-तापमान टिकाऊपणा, कमी-तापमान टिकाऊपणा, गंज चाचणी, दूषितता चाचणी आणि इतर गंभीर कामगिरी मेट्रिक्स समाविष्ट करून, इंजिन ऍक्सेसरी बेल्ट ड्राइव्ह सिस्टम स्वयंचलित टेंशनर चाचणी पद्धतींच्या राष्ट्रीय मानकांनुसार आमच्या उत्पादनांची चाचणी केली जाते.
1. शिफारस केलेला सेवा अंतराल.प्रत्येक 60,000 ते 100,000 किलोमीटर अंतरावर टेंशन व्हील आणि संबंधित पट्ट्याची तपासणी करा. अनेक व्यावसायिक वाहन OEM तेल बदलादरम्यान FEAD प्रणाली तपासणीची शिफारस करतात, सुमारे 300,000 मैल पूर्ण बदलीसह.
2. दृश्य तपासणी.तेल दूषित, क्रॅक किंवा असामान्य पोशाख पद्धतींसाठी टेंशन व्हील पृष्ठभाग आणि बेल्ट तपासा. तेलाने भिजवलेले पट्टे घर्षण गमावतात आणि अकाली टेंशनर पोशाख होऊ शकतात.
3. आवाज ऐका.इंजिनच्या समोरून कोणताही किरकिर, किलबिलाट किंवा ग्राइंडिंगचा आवाज त्वरीत तपासला पाहिजे. गोंगाट बहुतेक वेळा बेअरिंग पोशाख किंवा अपुरा ताण दर्शवतो.
4. सिस्टम म्हणून बदला.टेंशन व्हील बदलताना, सापाचा पट्टा आणि कोणतीही आळशी पुली एकाच वेळी बदलण्याचा विचार करा. परिधान केलेले घटक नवीन भागांवर पोशाख वाढवतात.
Skyond च्या ब्रॉडर इंजिन सिस्टम ऑफरमध्ये टेंशन व्हील हा एक घटक आहे. आम्ही सिनोट्रक-सुसंगत भागांची विस्तृत श्रेणी पुरवतो:
इंजिन प्रणाली.
इंधन इंजेक्शन पंप, पाण्याचे पंप, तेल पंप, टर्बोचार्जर आणि संपूर्ण गॅस्केट किट.
संसर्ग.
गियरबॉक्स घटक, सिंक्रोनायझर आणि क्लच असेंब्ली.
ब्रेकिंग सिस्टम.
ब्रेक पॅड, ड्रम, एअर ड्रायर काडतुसे आणि वाल्व्ह.
चेसिस आणि निलंबन.
लीफ स्प्रिंग्स, बुशिंग्स आणि स्टीयरिंग घटक.
देखभाल आयटम.
फिल्टर (तेल, इंधन, हवा), बेल्ट आणि टेंशनर येथे टेंशन व्हीलचा समावेश आहे.
फ्लीट ऑपरेटर आणि दुरुस्तीच्या दुकानांसाठी, एकाच पुरवठादाराकडून सोर्सिंग केल्याने खरेदीची गुंतागुंत कमी होते आणि संपूर्ण वाहनातील भागांची सुसंगतता सुनिश्चित होते.
Q1: टेंशन व्हील कोणत्या इंजिन आणि वाहनांशी सुसंगत आहे?
हे Sinotruk HOWO, HOWO A7, STEYR आणि Weichai WD615, WD618, WP10, WP12, WP13 आणि Sinotruk MC मालिका इंजिनसह सुसज्ज असलेल्या Shacman ट्रकशी सुसंगत आहे.
Q2: टेंशन व्हील किती वेळा बदलले पाहिजे?
आम्ही प्रत्येक 60,000 ते 100,000 किलोमीटर अंतरावर तपासणी करण्याची आणि पोशाख होण्याची चिन्हे दिसू लागल्यावर बदलण्याची शिफारस करतो. खाणकाम, बांधकाम किंवा अति तापमान यासारख्या ऑपरेटिंग परिस्थितीची मागणी करताना अधिक वारंवार तपासणी करण्याचा सल्ला दिला जातो.
Q3: मी फक्त टेंशन व्हील बदलू शकतो किंवा मी बेल्ट देखील बदलू शकतो?
तो स्वतंत्रपणे बदलला जाऊ शकतो, तरीही आम्ही त्याच वेळी सर्पेन्टाइन बेल्ट बदलण्याची शिफारस करतो. थकलेला बेल्ट नवीन टेंशनरवर पोशाख वाढवू शकतो आणि दोन्ही बदलल्याने संपूर्ण FEAD सिस्टीम इष्टतम कार्यक्षमतेवर चालते याची खात्री होते.
Q4: टेन्शन व्हील अकाली निकामी होण्याचे कारण काय?
सामान्य कारणांमध्ये हे समाविष्ट आहे: बेल्ट टेंशन खूप जास्त किंवा खूप कमी सेट करणे; बेल्ट आणि पुलीचे तेल किंवा शीतलक दूषित होणे; अत्यंत तापमान ऑपरेशन; आणि अंतर्गत बेअरिंगचा सामान्य पोशाख आणि कालांतराने स्प्रिंग.
Q5: Skyond OEM कस्टमायझेशन ऑफर करते का?
होय. Skyond भाग ब्रँडिंग, कस्टम पॅकेजिंग आणि विशेष वैशिष्ट्यांसह सानुकूलित सेवा प्रदान करते. किमान प्रमाण लागू.
Q6: वॉरंटी कालावधी काय आहे?
Skyond टेंशन व्हीलवर 3 महिन्यांची वॉरंटी देते. वॉरंटी कालावधीत कोणतीही गुणवत्ता समस्या उद्भवल्यास, आम्ही तुमच्या समाधानासाठी दुरुस्ती, बदली किंवा परतावा देतो.
स्कायंड आम्ही तयार करत असलेल्या प्रत्येक टेंशन व्हीलच्या मागे उभा असतो. आम्ही समजतो की हेवी-ड्युटी ट्रकिंगमध्ये, अनियोजित डाउनटाइमचा खर्च भागापेक्षा जास्त असतो. आमचा वॉरंटी आणि विक्रीनंतरचा कार्यक्रम फ्लीट ऑपरेटर आणि दुरुस्तीच्या दुकानांना आम्ही पुरवलेल्या प्रत्येक घटकावर विश्वास देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
Skyond द्वारे पुरवलेल्या प्रत्येक तुकड्यावर शिपमेंटच्या तारखेपासून 3 महिन्यांची वॉरंटी असते. या वॉरंटीमध्ये सामग्री आणि कारागिरीमधील उत्पादन दोष समाविष्ट आहेत, यासह:
स्प्रिंग यंत्रणा अपयश.जर अंतर्गत स्प्रिंग त्याचे कॅलिब्रेटेड ताण गमावले किंवा सामान्य ऑपरेशन दरम्यान खंडित झाले, तर आम्ही युनिट पुनर्स्थित करतो.
पत्करणे अपयश.मॅन्युफॅक्चरिंग दोषांमुळे अकाली बेअरिंग पोशाख किंवा जप्ती कव्हर केली जाते, जर भाग योग्यरित्या स्थापित केला गेला असेल आणि सामान्य परिस्थितीत ऑपरेट केला गेला असेल.
संरचनात्मक दोष.मटेरियल किंवा मॅन्युफॅक्चरिंग फॉल्ट्समुळे पुली, हाऊसिंग किंवा बाहूचे क्रॅक, फ्रॅक्चर किंवा विकृतीकरण झाकलेले आहे.
सील अपयश.जर बेअरिंग सील वेळेपूर्वी अयशस्वी झाल्यास, दूषित होण्यास किंवा वंगण नष्ट होण्यास अनुमती देऊन, आम्ही बदली झाकतो.
वॉरंटीमुळे होणारे नुकसान कव्हर करत नाही:
अयोग्य स्थापना:चुकीचा टॉर्क, चुकीचे संरेखन, किंवा जीर्ण वीण भाग पुनर्स्थित करण्यात अपयश समावेश
सामान्य झीज आणि झीज:घटक नैसर्गिकरित्या कालांतराने परिधान करतात
दूषित होणे: तेल, शीतलक किंवा पुली किंवा बेल्टच्या पृष्ठभागाला रासायनिक नुकसान
गैरवापर किंवा गैरवापर:घटकाच्या डिझाइन मर्यादेपलीकडे ऑपरेशन
परिणामी नुकसान:टेंशन व्हील फेल्युअरमुळे इतर वाहन प्रणालींना होणारे नुकसान